أخبار

• 05/05-2024

  تُحدث أواني الطبخ المبتكرة وغير السامة ثورة في تجربة الطهي

  في صناعة الطهي الديناميكية، يستجيب المصنعون للطلب على أدوات طهي آمنة وفعالة. وتحتل أواني الطبخ المصنوعة من الألومنيوم المصبوبة وغير اللاصقة، إلى جانب إكسسوارات الشواء وأواني التيفلون، مكانة بارزة في المقدمة. لقد أدى البحث عن أفضل مقلاة غير سامة وغير لاصقة إلى تطورات ثورية. تقود شركتنا هذه المهمة من خلال أواني طهي فاخرة غير سامة وغير لاصقة، وتتميز بالمتانة والسلامة والأداء. بدءًا من متانة الألومنيوم المصبوب وحتى الطلاءات الفائقة غير اللاصقة، تعيد منتجاتنا تعريف التميز في الطهي.

• 11/10-2026

  تحليل الأسباب الجذرية لعيوب القوالب: علامات الإغلاق البارد وعلامات التدفق على مصبوبات الألمنيوم

  يُعدّ كلٌّ من الإغلاق البارد وعلامات التدفق من أكثر عيوب السطح التي يُساء تشخيصها في صبّ الألمنيوم عالي الضغط. يحدث الإغلاق البارد عندما تلتقي جبهتان أو أكثر من الألمنيوم المنصهر بعد تصلّب حوافّها الأمامية، تاركةً خطًّا ضعيفًا بدون رابطة معدنية. أما علامات التدفق فتظهر على شكل أشرطة متموّجة ناتجة عن تكوّن طبقة سطحية مبكرة، أو سرعة تعبئة غير مستقرة، أو درجة حرارة غير متساوية للقالب. لذا، يجب أن يتتبع تحليل السبب الجذري ثلاثة متغيرات بالتوازي: تصميم نظام البوابات، والتوازن الحراري لتجويف القالب، ومعايير الحقن مثل سرعة الحقن ودرجة حرارة المعدن الفائقة. نادرًا ما يكون الإجراء التصحيحي حلًّا واحدًا، بل هو عادةً مزيج من إعادة حساب مساحة البوابة، وضبط التهوية، وإعادة تحسين قناة التبريد، والتحكم المستقر في درجة حرارة المصهور. تعمل المسابك التي تجمع بين محاكاة الهندسة بمساعدة الحاسوب (CAE) ومراقبة منحنى الحقن في الوقت الفعلي على التخلص من العيوب المتكررة بشكل أسرع، والحفاظ على معدلات الخردة أقل من ثلاثة بالمئة.

• 11/09-2026

  تم تسليم قوالب صب الألمنيوم المصممة خصيصًا لمشروع غلاف محرك الطاقة الجديدة

  يُعلن هذا البيان الصحفي عن التسليم الناجح لمجموعة قوالب صبّ الألمنيوم المصممة خصيصًا لمشروع هيكل محرك مركبة تعمل بالطاقة الجديدة. صُممت هذه القوالب باستخدام محاكاة MAGMASOFT، مع نظام بوابات مُحسّن، و21 دائرة تبريد مستقلة، وثمانية منزلقات هيدروليكية جانبية. تعمل القوالب على آلة ذات غرفة تبريد بقوة 900 طن باستخدام ألمنيوم A380 مع نظام تفريغ الهواء. صُنعت القوالب من فولاذ الأدوات H13، وخضعت لمعالجة حرارية لتصل صلابتها إلى 44-46 HRC، ثم خضعت لعملية نتردة البلازما، وطُليت بطبقة رقيقة بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (PVD). تستهدف القوالب إنتاج 150,000 عملية صبّ سنويًا، بحجم إنتاج سنوي يبلغ 120,000 هيكل. اجتازت نماذج الصب التجريبية بنجاح فحص الأبعاد باستخدام آلة قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد (CMM)، وفحوصات السلامة بالأشعة السينية، واختبار تسرب الضغط لغلاف التبريد. يعكس هذا المشروع تحوّل الصناعة نحو استخدام قوالب الألمنيوم المتكاملة في المركبات الكهربائية، ويعزز القدرة التنافسية للأدوات الصينية في سلاسل التوريد العالمية لمركبات الطاقة الجديدة.